Daimler Luncurkan Versi Terbaru Sasis Bus Mercedes-Benz OC 500 RF Dan LE

Spread the love

Laporan oleh Michael Davitt Adi Prasetyo

Jakarta – Kamis lalu, Daimler mengumumkan kabar menggembirakan soal sasis bus mewah Mercedes-Benz OC 500 versi terbaru.

Daimler mengatakan sasis baru ini memenuhi standar emisi Euro 6E dan menawarkan tingkat keamanan yang lebih tinggi serta efisiensi bahan bakar yang lebih baik dari versi sebelumnya. situs judi terpercaya

Sasis Mercedes-Benz OC 500 tersedia dalam dua versi: Raised Floor (RF) dan Law Entry (LE) untuk bus kota.

Semua varian ini dilengkapi dengan sistem bantuan rem ABA 5 (Active Brake Assist) generasi kelima menggunakan radar, yang secara otomatis mengerem hingga berhenti total jika terjadi tabrakan atau ancaman tabrakan.

Adaptive cruise control (ACC), yang mempertahankan kecepatan set kendaraan di depan, juga tersedia pada model RF.

Sasis juga dilengkapi fungsi Stop-and-Go dan Stop Assist yang memperluas jangkauan kecepatan ACC, yang sangat berguna saat berkendara dengan toffee.

Sistem ini hanya bekerja dengan MB GO 250-8 PowerShift gearbox 8-percepatan otomatis penuh.

Daimler juga menyertakan sistem keselamatan aktif lainnya, seperti Sideguard Assist, yang menggunakan radar untuk menemukan titik buta, terutama saat berbelok ke kanan, dan memberikan indikasi visual dan sentuhan (melalui kursi) kepada pengemudi jika pejalan kaki atau pengendara sepeda terdeteksi. .

Sasis baru juga membantu mengurangi konsumsi bahan bakar melalui kontrol powertrain prediktif dan kontrol jelajah prediktif.

Sistem kontrol cerdas untuk elektronik dan listrik terpasang juga berkontribusi pada peningkatan efisiensi. Misalnya, ini mengisi ulang baterai dalam mode pemulihan dan sistem mengukur tekanan di setiap bingkai.

Sasis Mercedes-Benz OC 500 RF tersedia dalam versi dua dan tiga gandar dengan pilihan mesin turbodiesel OM 936 dan OM 470 dari 299 hingga 456 hp.

Opsi gearbox termasuk versi manual MB GO 190 dan versi otomatis MB 250-8 PowerShift atau ZF Ecolife 2 dengan konverter torsi.

Untuk sasis Mercedes-Benz OC 500 LE saja dan hanya tersedia dengan versi mesin OM 936 dengan transmisi otomatis PowerShift (299-354hp).

Di Indonesia, sasis Mercedes-Benz OC 500 RF banyak digunakan oleh perusahaan bus antar kota dan banyak operator bus wisata.

Struktur ini juga digunakan untuk bus kota seperti bus Transjakarta.

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Previous post Jadwal Buka Puasa Hari Ini Senin, 25 April 2022 Di Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, Bekasi
Next post Dul Jaelani Bentuk Band Baru Bernama Qodir, Album Perdananya ‘Seribu Bulan’